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Forschungsprojekte

Hier finden sich Informationen zu unseren aktuell bearbeiteten sowie eine Auswahl von bereits abgeschlossenen Projekten. Dabei geht es um Projekte von der Dissertation der Doktoranden bis zu solchen mit Kooperationspartnern aus Wissenschaft und Wirtschaft.

Politische Präferenzen und Internationaler Handel

Politische Präferenzen und daraus entstehende Regularien beeinflussen ökonomische Aktivität – insbesondere politische Aktivität über Grenzen hinweg. Dieses Projekt studiert den Einfluss politischer Präferenzen auf Handelsbeziehungen in der Europäischen Union. Um politische Präferenzen und Konvergenz-Prozesse zu messen nutzen wir namentliche Abstimmungen des Europäischen Parlaments. Ziel des Projekts ist es den Einfluss unterschiedlicher politischer Präferenzen auf Handelsströme und in diesen Handelsströmen enthaltenen Emissionen zu identifizieren.

Team: Christiane Hellmanzik, Maren Kaliske

Political Convergence and the EU Single Market Christiane Hellmanzik, Maren Kaliske, Jens Wrona work in progress

 

Agglomeration und regionale Disparitäten in der digitalen Wirtschaft

Mit dem Aufstieg des Internets und dem rasanten Wachstum des IKT-Sektors sowie der Verlagerung zu einer stärker dienstleistungsbasierten Wirtschaft scheinen Städte mehr und mehr von ihren Innovationskapazitäten und dem Vorhandensein hochqualifizierter Arbeitskräfte geprägt zu sein. Dieses Projekt untersucht die Auswirkungen der digitalen Wirtschaft auf die Form und Struktur von Städten und die Faktoren, die für die Entwicklung der digitalen Wirtschaft einer Stadt förderlich sind. Das Projekt verwendet einen Datensatz auf Firmenebene, der auf gesetzlichen Veröffentlichungen deutscher Unternehmen (Bekanntmachungen im Handelsregister) basiert, sowie neuartige Indikatoren zur lokalen Wissensinfrastruktur, wie z.B. Verbindungen und Kooperationen zwischen Universitäten und Forschungseinrichtungen. Somit zielt dieses Projekt darauf ab, mehr Licht auf Reibungen zu werfen, die räumliche Disparitäten nicht nur zwischen Regionen, sondern auch innerhalb von Städten verstärken können.

Team: Christiane Hellmanzik, Vanessa Hellwig

 

Agglomeration economies and the internet: Mapping the digital economy in German Cities Vanessa Hellwig work in progress

 

Beruflicher Erfolg in der Wissenschaftlichen Forschung

Dieses Forschungsprojekt untersucht das Leben von modernen und historischen Wissenschaftlern, um die Kontexte zu verstehen, die wissenschaftliche Produktion und Innovation fördern. In den letzten 30 Jahren ist die Zahl der Co-Autoren in Wirtschaftszeitschriftenartikeln deutlich gestiegen und die Zahl der "einsamen Sterne" gesunken. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Entwicklung der Ökonomie als Disziplin zu verstehen, indem es die Laufbahn und den Erfolg moderner und historischer Ökonomen untersucht, sowie den Einfluss der zunehmenden Spezialisierung und Arbeitsteilung, sinkende Kommunikations- und Reisekosten, sich entwickelnde Anreize durch die Forschungsgemeinschaft, persönliche und thematische Nähe und Heimvorurteile bei der Verbreitung von Artikeln der Wirtschaftsforschung. Dieses Projekt zielt auch darauf ab, den Erfolg von historischen Wissenschaftlern und Erfindern zu verstehen, indem es die wissenschaftliche Produktion über den Lebenszyklus, den Einfluss von wissenschaftlichen Netzwerken und den Einfluss von Standort/Agglomeration bewertet. Darüber hinaus versucht dieses Forschungsprojekt, die Auswirkungen wissenschaftlicher und innovativer Aktivitäten auf die lokale und regionale Entwicklung zu verstehen.

Team: Christiane Hellmanzik, Lukas Kuld

No place like home - home bias in the dissemination of economic research articles Christiane Hellmanzik and Lukas Kuld work in progress
A local idea space: the value of personal and thematic proximity in academic research Christiane Hellmanzik and Lukas Kuld work in progress
Peer effects in Economics Lukas Kuld work in progress
The gravity of economics – migration and citation flows in Economics Christiane Hellmanzik and Lukas Kuld work in progress

Rise of mulit-authored papers in economics: Demise of the 'lone star' and why?  (RePeC, voxeu.org, LSE Impact Blog)

Lukas Kuld and John O'Hagan Scientometrics , 114(3), 1207-1225, 2018.

 

Literaturgeschichte

Für die meisten Branchen wird die kreative Produktion in hohem Maße von der Verfügbarkeit, Qualität und Quantität der Kollegen und der Infrastruktur an einem bestimmten Standort beeinflusst. Ihre Rolle in der literarischen Produktion ist jedoch weniger klar. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Umstände und Zusammenhänge zu ermitteln, die die literarische Produktion fördern, einschließlich der Frage, ob Standort, Peereffekte und Infrastruktur für eine Branche relevant sind, in der die einflussreichsten Produzenten oft als einsame Genies bezeichnet werden.

Team: Christiane Hellmanzik, Lukas Kuld

A New York State of Mind Christiane Hellmanzik and Lukas Kuld work in progress
The Goethe Effect Christiane Hellmanzik, Lukas Kuld, and John O'Hagan work in progress

Virtuelle Nähe und internationaler Handel

International finance literature has shown – both empirically and theoretically – that distance and proxies for informational asymmetries between countries, such as common language, colonial ties, and currency unions, are crucial in explaining bilateral asset holdings and flows. However, over the past two decades, the ICT revolution has changed the meaning of distance. Therefore, this project seeks to understand the impact of the internet on economic activity such as international transactions by studying "virtual proximity" - i.e., the volume of bilateral, inter-domain hyperlinks that connect webpages across countries.

Team: Chrstiane Hellmanzik

Trade in services and its determinants – a disaggregated approach Christiane Hellmanzik and Martin Schmitz work in progress
Taking gravity online: the role of virtual proximity in international finance (VoxEU.org) Christiane Hellmanzik and Martin Schmitz ECB Working Paper No. 1879
Virtual proximity and audiovisual services trade Christiane Hellmanzik and Martin Schmitz European Economic Review, Vol. 77, pp. 82-101, July 2015
Taking gravity online: the role of virtual proximity in international finance Christiane Hellmanzik and Martin Schmitz Journal of International Money and Finance, forthcoming

Digitalisierung von Kulturgütern und Dienstleistungen

In den letzten zehn Jahren hat der Konsum und Handel von audiovisuellen Diensten wie Musik und Filmen in digitalen Formaten erheblich zugenommen. Als Reaktion darauf haben verschiedene Länder eine Politik zur Eindämmung der Zuflüsse ausländischer Kulturdienstleistungen eingeführt, so dass dies einer der Sektoren mit der geringsten Anzahl von Verpflichtungen der WTO-Mitglieder ist. Daher konzentriert sich dieses Projekt auf die Digitalisierung von Kulturgütern und Dienstleistungen, die Zunahme von Handelsbeschränkungen für diese Dienstleistungen, die Auswirkungen dieser Beschränkungen auf den bilateralen Handel und wie die virtuelle Nähe sowohl die Handelspolitik als auch den Handel mit Kulturgütern und Dienstleistungen in digitaler Form beeinflussen kann.

Team: Christiane Hellmanzik

The impact of the internet on the international art market Christiane Hellmanzik work in progress
The impact of cultural exceptions: audiovisual services trade and trade policy Christiane Hellmanzik and Martin Schmitz Applied Economics Letters, forthcoming

Bildkünstler und Kunstmärkte

Dieses Projekt konzentriert sich auf die Karrieren prominenter moderner bildender Künstler und die Einflussfaktoren ihrer Kreativität. Diese Forschung umfasste Analysen zur Qualität der Produktion über den Lebenszyklus, zur Bedeutung von Standort und Kollegen für die kreative Produktion, zur Rolle der stilistischen Zugehörigkeit eines Künstlers, zum institutionellen Kontext, in dem Kreativität stattfindet, zur Bedeutung von Reisen als Inspirationsquelle, zur Bedeutung des Lebens und Arbeitens in großen Kunstclustern (wie Paris und New York) und wie sich diese Faktoren auf die Marktbewertung der Werke der Künstler auswirken.

Team: Christiane Hellmanzik

Relationships between artistic movements and careers of modern artists: evidence from hedonic regressions with auction data Christiane Hellmanzik and Douglas Hodgson Journal of Cultural Economics
Demography and the Art Market Christiane Hellmanzik and James Goodwin submitted
Creative production and peer effects: evidence from the exodus of superstar painters from Paris Christiane Hellmanzik submitted
Prominent modern artists: determinants of creativity Christiane Hellmanzik In The Wiley Handbook of Genius (Ed. D. K. Simonton), June 2014.
Clustering and migration of important visual artists: Broad historical evidence Christiane Hellmanzik and John O'Hagan Historical Methods, 40(3):121-136, 2008
Artistic Styles: revisiting the analysis of modern artists’ careers Christiane Hellmanzik Journal of Cultural Economics, 33(3):201-32, August 2009
Location matters: Estimating cluster premiums for prominent modern artists Christiane Hellmanzik Economic Review, 54(2):199-218, February 2010
Democracy and economic outcomes: evidence from the superstars of modern art (The Boston Globe) Christiane Hellmanzik European Journal of Political Economy, 30: 58-69, June 2013
Does travel inspire? Evidence from the superstars of modern art (The Boston Globe) Christiane Hellmanzik Empirical Economics, 45(1):281-303. August 2013
Historic art exhibitions and modern day auction results Christiane Hellmanzik Research in Economics, 70 (3) 2016
On the estimation of age-valuation profiles Christiane Hellmanzik, Douglas Hodgson, and John Galbraith work in progress

Anfahrt & Lageplan

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Um mit dem Auto vom Campus Nord zum Campus Süd zu gelangen, besteht die Verbindung über den Vogelpothsweg / die Baroper Straße. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Auto auf einem der Parkplätze des Campus Nord abzustellen und die H-Bahn (hängende Einschienenbahn) zu nutzen, die die beiden Standorte bequem verbindet.

Direkt unter dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

Straßennavigation von und zur Technischen Universität Dortmund:

OpenStreetMap Routing Machine

Das Dokument bzw. die Grafik stellen sehr vereinfacht die Autobahnen und Bundesstraßen rund um die Technische Universität Dort­mund dar:

Umgebungskarte (PDF)

Umgebungskarte (Grafik)

Die Onlinekarte unterstützt beim Auffinden von und Navigieren zwischen Einrichtungen und Gebäuden auf dem Campus:

Interaktive Campuskarte

Dieses Dokument enthält einen einfachen Campusplan in deutsch und englisch:

Campusplan (PDF)